Mi trabajo en sí, junto al de Francisco Javier (Puebla), trataba de organizar a nuestro grupo y a la vez trabajar todos con el fin de realizar el mayor número posible de producción de "piezas pequeñas" del SUPER 7.
Y aquí, tenemos piezas ya terminadas por nuestro grupo.
Uno de nuestros compañeros realizando corte en la chapa anteriormente y espacios ya cortados finalizados.
Pasados unos días y con el grupo ya en funcionamiento, Puebla y yo, decidimos dejar al resto de componentes del grupo con las piezas y empezar a aprender a soldar.
Posteriormente, alternamos con el resto de compañeros días de soldadura.
A la llegada de la cizalla, con otros 3 compañeros, realizamos la bancada de esta.
Tras la llegada del BMW, deje a Puebla más con el grupo y yo, tras la "petición" de Pablo, me puse manos a la obra a la hora de dirigir (de cierta manera) a los dos grupos que estaban en el coche, ya que los dos trabajando a la vez, hubiesen sido un caos...
Así que, 1º nos pusimos manos a la obra con el motor, y el otro grupo realizó labores en el habitaculo hasta que no fue posible que siguiesen por motivos de seguridad.Posteriormente, con el otro grupo, extraímos piezas como puente,escape y sistema trasero de freno.
